11月19日上午，“高速铁路接触网上部结构智能化安装设备”在玉环成功总装下线。中国铁建电气化局集团有限公司党委常委、副总经理宋景奇，浙江大学台州研究院院长颜文俊，玉环市委常委孙群等出席下线仪式。

随着高铁的迅猛发展，电气化施工智能化装备需求不断提升。为此，浙江大学和浙大台州研究院在中国铁建电气化局集团的大力支持下，一举承担了5项高铁电气化施工智能装备的研发任务。其中，浙大台州研究院汽摩配研究所承担了两项。

“接触网上部结构智能化安装设备”的成功总装下线，将为中国电气化铁路建设发展提供重要技术支持。浙大台州研究院汽摩配研究所所长王维锐介绍，此次总装下线的“接触网上部结构智能化安装设备”，设计研发花了一年多时间。这套设备，将彻底改变原先电气化铁路接触网上部结构施工人员耗费多、劳动强度大、危险性强的现状，预示着中国铁路电气化施工进入自动化、智能化新时代。

近年来，玉环市坚定不移走好科技新长征，充分发挥科技创新这个“关键变量”，不断出台强有力政策，促进汽摩配、工程机械制造业、装备制造业等传统产业加快转型升级。同时，加大招引力度，大力引进新兴产业，集中资源、力量，优先支持产业创新服务综合体建设，为玉环制造业高质量发展创造了良好环境。

2007年6月在玉环成立的浙大台州研究院汽摩配研究所，是浙江大学首次在县域设立的研究所，也是浙江大学台州研究院成立以来首个县级合作项目。该研究所成立以来，面向汽摩配行业需求，加大基础性和共性技术的研发，开展企业关键技术攻关和设计、工艺和材料的优化创新，推进企业研发体系建设，成果丰硕。截至目前，已申请专利150多项，其中多项技术成果填补了国内空白。

（来源：玉环县科技局）