轨道交通内饰用环保阻燃数码喷绘耗材
成果名称 | 轨道交通内饰用环保阻燃数码喷绘耗材 | |||
成果登记号 | DJ105012021Y0034 | 知识产权 | 国内领先 | |
完成单位 | ||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | ||
1 | 浙江福莱新材料股份有限公司 | 浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇银河路17号 | ||
完成人 | ||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | |
1 | 潘华 | 浙江福莱新材料股份有限公司 | 项目分工 | |
2 | 胡德林 | 浙江福莱新材料股份有限公司 | 技术路线设计 | |
3 | 张波 | 浙江福莱新材料股份有限公司 | 项目立项 | |
4 | 何晨晖 | 浙江福莱新材料股份有限公司 | 丙烯酸核壳乳液的试制 | |
5 | 郑鹏 | 浙江福莱新材料股份有限公司 | 高效阻燃剂的试制 | |
成果公报内容(成果简介、创新突破点、同行认可、引用情况、应用情况等) | ||||
高铁、动车、地铁等轨道交通工具已成为城市主要的交通载体,具有人流量大,空间相对闭塞的特点,如果发生火灾,疏散困难,易造成人员伤亡,后果不堪设想。为适应市场发展需求,公司开发了“轨道交通内饰用环保阻燃数码喷绘耗材”项目产品,该产品由上到下依次为吸墨层、PET基材层、阻燃层和背胶。本项目产品采用高精度刮刀涂布技术配合涂布辊自动清洁装置,经涂布、干燥、收卷后得到的本项目产品与传统产品相比,具有阻燃自熄性能强、画面还原性好等特点,可作为地铁和高铁等轨道交通工具的内饰材料,也可作为广告宣传的媒介,广泛应用于商场、机场等人口密集的环境。 项目自主设计了由吸墨层、PET基材层和阻燃层组成的产品结构,以丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸为主要单体,通过核壳乳液聚合合成了丙烯酸酯聚合物,再接枝自主研发的两端带有羟基的氮磷阻燃剂,制得高效阻燃涂液,采用精密涂布工艺,将自制的快干吸墨涂液和阻燃涂液涂布于PET基材后,经干燥等工序制得喷绘基材。产品具有阻燃性好、画面还原度佳等特点,可作为轨道交通内饰用环保阻燃数码喷绘耗材。项目在高效阻燃涂液的配方设计和制备工艺上有创新,关键技术已申请发明专利1项,授权实用新型专利1项,处国内领先水平。 产品经苏州市产品质量监督检验院检测(编号:No.WPGQ206240),所测指标达到备案确认通知书和Q/330421 FLXC 004-2020标准要求,经用户使用,反映良好,经济和社会效益明显。 | ||||
评价(鉴定、验收)委员会名单 | ||||
序号 | 姓名 | 单位 | 专业领域 | 职称 |
1 | 申屠宝卿 | 浙江大学 | 高分子材料 | 正高 |
2 | 曹志海 | 浙江理工大学 | 高分子材料 | 正高 |
3 | 王永江 | 浙江科技学院 | 化工 | 正高 |
4 | 方晨鹏 | 浙江省新材料协会 | 高分子材料 | 正高 |
5 | 伍川 | 杭州师范大学 | 应用化学 | 正高 |
组织评价单位:浙江省经济和信息化厅 | ||||
评价(鉴定、验收)意见 | ||||
1、提供的资料齐全、规范,符合鉴定(验收)要求。 2、项目自主设计了由吸墨层、PET基材层和阻燃层组成的产品结构,以丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸为主要单体,通过核壳乳液聚合合成了丙烯酸酯聚合物,再接枝自主研发的两端带有羟基的氮磷阻燃剂,制得高效阻燃涂液,采用精密涂布工艺,将自制的快干吸墨涂液和阻燃涂液涂布于PET基材后,经干燥等工序制得喷绘基材。产品具有阻燃性好、画面还原度佳等特点,可作为轨道交通内饰用环保阻燃数码喷绘耗材。项目在高效阻燃涂液的配方设计和制备工艺上有创新,关键技术已申请发明专利1项,授权实用新型专利1项,处国内领先水平。 3、产品经苏州市产品质量监督检验院检测(编号:No.WPGQ206244),所测指标达到备案确认通知书和Q/330421 FLXC 005-2020标准要求,经用户使用,反映良好,具有较好的经济和社会效益。 4、企业已通过ISO9001:2015、ISO14001:2015、ISO45001:2018体系认证,其生产设备、工艺工装、检测手段和环保措施等能满足批量生产要求。 鉴定(验收)委员会认为,该项目的开发是成功的,同意通过鉴定(验收)。 |